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Sinop: Nova Rota do Oeste altera fluxo de veículos na travessia urbana da BR-163 a partir desta terça-feira

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A Prefeitura de Sinop informa à população sobre novas alterações no fluxo de veículos na BR-163 – na travessia urbana do município – que serão realizadas pela concessionária Nova Rota do Oeste a partir das 12h de hoje (1º). De acordo com a equipe responsável, as mudanças são necessárias para a continuidade da construção dos viadutos localizados em frente ao Machado Supercenter (km 831), e na região do Estádio Municipal Massami Uriú – Gigante do Norte (km 833).

Entenda as principais alterações:

No km 831 – em frente ao Machado Supercenter – os veículos deverão percorrer a parte superior do viaduto em construção. Os condutores deverão seguir pelo eixo principal da rodovia até o km 832, onde haverá um novo acesso à via marginal. No local, os motoristas terão a opção de realizar o retorno em direção a Sorriso ou acessar a cidade de Sinop pela Avenida Jatobás. A Avenida Tarumãs também poderá ser utilizada como alternativa para retorno e acesso ao município.

Já no km 833, em frente ao Estádio Gigante do Norte, será interditado um retorno existente na região devido à continuidade das obras de outro viaduto. Com o fechamento, os motoristas deverão utilizar o próximo retorno disponível, localizado no km 834.

A Prefeitura de Sinop reforça a orientação para que os condutores redobrem a atenção à sinalização e planejem seus deslocamentos, especialmente nos primeiros dias de implantação das mudanças no trânsito.

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Obra da André Maggi já conta com 1,6 km pavimentado e avança na preparação da nova estrutura de mobilidade até a BR-163

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A obra de prolongamento da Avenida André Maggi até a BR-163, no entroncamento com a MT-423, conhecido como trevo de Cláudia, avança para uma nova etapa de execução. Cerca de 1,6 quilômetro de extensão já recebeu a pavimentação asfáltica e está sendo utilizado provisoriamente pelos motoristas. Os trabalhos avançam com os trabalhos na implantação dos sistemas de drenagem profunda e superficial ao longo do restante da via.

Considerada uma das principais intervenções de mobilidade urbana em execução em Sinop, a obra está sendo realizada em toda a extensão do novo eixo viário. Neste momento, os serviços de drenagem são fundamentais para garantir o correto escoamento das águas das chuvas e a durabilidade da estrutura implantada.

Além da pavimentação e da drenagem, o projeto prevê a implantação de ciclovia e calçada lateral em toda a extensão da via, ampliando a estrutura para diferentes formas de deslocamento e garantindo mais segurança e acessibilidade para quem utiliza o novo corredor de mobilidade.

Com investimento de R$ 19,5 milhões, a intervenção contempla ainda sinalização viária e infraestrutura de passeio público com acessibilidade. A nova ligação conecta a região do Residencial Kaiabi à BR-163, criando uma alternativa estratégica de deslocamento entre a área urbana de Sinop e a rodovia federal.

O prolongamento da Avenida André Maggi foi planejado para ampliar a capacidade de circulação e distribuir o fluxo de veículos por uma nova rota, especialmente para o tráfego que chega a Sinop pela região Norte e para os deslocamentos entre diferentes pontos da cidade e a BR-163.

Uma nova conexão para Sinop

A implantação desse novo eixo representa uma transformação na estrutura viária do município ao criar uma ligação direta com a rodovia federal. A expectativa é que a nova rota contribua para melhorar a mobilidade, facilitar o acesso a diferentes regiões e fortalecer a integração de Sinop com os municípios e áreas produtivas atendidos pela MT-423.

A estrutura também foi projetada para receber tráfego de maior intensidade, com pavimentação em CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), tecnologia adequada para suportar cargas e fluxo de veículos pesados.

Enquanto o asfalto já permite o uso provisório do trecho, as equipes continuam trabalhando para concluir as demais estruturas previstas no projeto. A drenagem, a ciclovia, a calçada e os demais componentes da obra irão complementar o novo corredor, que está sendo preparado para se consolidar como uma das principais alternativas de mobilidade e integração viária de Sinop.

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