Mato Grosso
Wilson Santos visita Terminal de Dom Aquino e destaca a importância da expansão ferroviária em MT
Mato Grosso
Às vésperas da inauguração do primeiro Terminal Ferroviário da Ferrovia Estadual Senador Vicente Vuolo, em Dom Aquino, marcada para este sábado (20), a partir das 9 horas, o deputado estadual Wilson Santos (PSD) realizou visita técnica neste trecho com 162 quilômetros de extensão e capacidade para movimentar até 10 milhões de toneladas por ano. Para ele, o empreendimento representa um marco para a logística de Mato Grosso, com potencial para impulsionar o desenvolvimento econômico, atrair investimentos e fortalecer a industrialização do estado nas próximas décadas.
O parlamentar foi recepcionado por David Prado Córdova, engenheiro civil e gerente de Planejamento e Qualidade da Rumo Logística, e Andriele Rodrigues, engenheira civil e gerente de Relações Institucionais e Governamentais da empresa em Mato Grosso. Essa é a segunda vez que ele acompanha de perto a evolução das obras, sendo que a primeira visita ocorreu em julho de 2025. Agora, prestes a entrar em operação o primeiro terminal ferroviário do projeto, foi constatado de perto o avanço da infraestrutura que já transformou a paisagem da região e promete ampliar a competitividade da produção estadual.
Para Wilson Santos, a inauguração representa um divisor de águas para o desenvolvimento estadual. Ele lembrou que Mato Grosso lidera a produção agropecuária nacional, mas historicamente enfrenta gargalos logísticos que limitam sua competitividade. “Olha nós de novo agora para entregar um trecho de 162 quilômetros de uma das maiores obras do Brasil. Eu estive aqui no ano passado acompanhando os trabalhos. Foram três anos de obras ininterruptas, mais de cinco mil colaboradores e cerca de R$ 5 bilhões em investimentos. Parabenizo a Rumo, o Governo do Estado e todos que acreditaram nesse projeto”, posicionou.
Segundo Andriele Rodrigues, o empreendimento beneficiará diretamente municípios como Dom Aquino, Primavera do Leste, Campo Verde, Poxoréu e toda a região do entorno. “Essa é a maior obra ferroviária em execução do Brasil. Estamos concluindo essa primeira fase com a inauguração neste final de semana, trazendo desenvolvimento para toda a região. Não apenas desenvolvimento econômico, mas também social”, declarou.
A engenheira ressaltou ainda que o projeto contou com apoio dos municípios, da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) e do Governo do Estado ao longo de sua execução. Para ela, a ferrovia representa um avanço estratégico para a logística nacional, permitindo maior eficiência no escoamento da produção mato-grossense rumo aos portos brasileiros e aos mercados internacionais.
Cuiabá –Durante a visita, Andriele também apresentou novidades sobre o futuro ramal ferroviário de Cuiabá, em que a Rumo já protocolou junto à Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) o pedido de licença de instalação para os primeiros 45 quilômetros do trecho. A próxima etapa será o refinamento dos projetos de engenharia e a definição do traçado definitivo. “O mesmo cuidado adotado neste trecho será aplicado no ramal para Cuiabá. Foram mais de 2,5 mil estudos para definição do traçado da ferrovia. O objetivo é buscar a melhor solução técnica, econômica e ambiental”, explicou.
Dom Aquino –Ana Carolina, responsável pela futura operação do Terminal de Dom Aquino, destacou o impacto social do empreendimento na geração de empregos. Ela informou que mais de 200 colaboradores estão sendo contratados para atuar no complexo logístico, todos provenientes da própria região.
Ela esclarece que o terminal foi projetado para garantir alta eficiência operacional. Atualmente, a expectativa é receber cerca de 35 caminhões por hora, reduzindo o tempo de permanência dos veículos e aumentando a produtividade logística. “É muito gratificante participar da implantação de uma estrutura desta dimensão. Estamos impulsionando a geração de emprego e renda para centenas de famílias”, disse.
Obras –O engenheiro David Prado Córdova relembrou os desafios enfrentados durante os três anos de construção da primeira etapa da ferrovia. Conforme ele, mais de cinco mil trabalhadores participaram diretamente das obras, além da utilização de aproximadamente dois mil equipamentos. “O maior desafio foi a mobilização das pessoas. Tivemos mais de 3.500 colaboradores alojados ao longo da obra. Do ponto de vista técnico, encontramos uma realidade diferente daquela normalmente associada ao Mato Grosso. A região apresentou desafios geotécnicos importantes, especialmente em áreas de solo arenoso, além de períodos de chuvas históricas que exigiram muito esforço das equipes”, relatou.
Ele destacou ainda que o Terminal Ferroviário de Dom Aquino inicia suas operações com capacidade para movimentar até 10 milhões de toneladas por ano, contando com equipamentos de última geração, cinco tombadores de caminhões e capacidade de armazenagem entre 40 mil e 50 mil toneladas de grãos.
Wilson avalia que a nova estrutura vai além do transporte de grãos. Para ele, a melhoria logística cria condições para atrair novos investimentos, fortalecer cadeias produtivas e estimular a industrialização do estado. “Mato Grosso é o estado brasileiro que mais recebe prospecções para investimentos nacionais e internacionais, mas sempre esbarramos na falta de infraestrutura. Agora começamos a receber uma infraestrutura de qualidade, de padrão internacional, capaz de garantir que toda a produção chegue aos portos com mais eficiência. Isso significa mais desenvolvimento, mais empregos, mais oportunidades e melhor distribuição de renda”, destacou.
Plano ferroviário –A Ferrogrão é a primeira ferrovia estadual do Brasil, em que foi formalizada, em 2021, por meio de um contrato entre o Governo de Mato Grosso e a Rumo Logística. A obra faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal e conta com 100% de investimento privado. O projeto prevê um traçado de aproximadamente 740 km de linha férrea, passando por 16 municípios, desde Rondonópolis até Lucas do Rio Verde, com um ramal para Cuiabá e ligação ao Porto de Santos.
Mato Grosso
TCE-MT amplia diálogo sobre Reforma Tributária com setor produtivo do turismo
O presidente da Comissão Permanente de Sustentabilidade Fiscal e Desenvolvimento (Copsfid) do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro aposentado Valter Albano, defendeu, nesta terça-feira (21), que o novo sistema tributário brasileiro tornará a arrecadação mais transparente e contribuirá para uma distribuição mais equilibrada do desenvolvimento no estado. A avaliação foi feita durante o painel “Reforma Tributária e o Turismo”, realizado na sede da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo de Mato Grosso (Fecomércio-MT).
O encontro reuniu representantes do setor turístico, empresários e integrantes do Governo do Estado para discutir os impactos da maior reforma fiscal da história do país sobre a cadeia produtiva do turismo em Mato Grosso. A iniciativa integra a estratégia do presidente do TCE-MT, conselheiro Sérgio Ricardo, de ampliar o diálogo com diferentes setores da sociedade e orientar gestores públicos e o setor produtivo sobre os efeitos da Reforma Tributária e seus reflexos no desenvolvimento econômico do estado.
Para Albano, o novo modelo representa um avanço na transparência do sistema tributário e na promoção de um ambiente econômico mais justo. “Passamos a ter um sistema tributário transparente, verdadeiro, em que quem age corretamente paga e quem agia de forma incorreta também terá que pagar. Isso, na minha avaliação, democratiza o ambiente econômico.”
O presidente da Copsfid também ressaltou o papel orientativo do Tribunal de Contas durante o período de transição. “Nossa atuação tem sido voltada, principalmente, às prefeituras e aos seus órgãos de desenvolvimento econômico. Temos procurado mostrar que a Reforma Tributária apresenta mais pontos positivos do que negativos.”
Segundo ele, o novo modelo também pode contribuir para reduzir desigualdades regionais e ampliar oportunidades de crescimento. “Mato Grosso possui uma riqueza amplamente reconhecida, mas que ainda está concentrada nas mãos de poucos. O grande desafio é distribuir esse desenvolvimento e a Reforma Tributária pode ser um importante instrumento para alcançar esse objetivo.”
O presidente do Conselho Empresarial de Turismo e Hospitalidade da Fecomércio-MT (Cetur), Jaime Okamura, anfitrião do evento, destacou que as mudanças exigirão maior integração entre os segmentos da cadeia produtiva do turismo. “O turismo depende diretamente de setores como transporte aéreo, hospedagem, alimentação e bebidas. Qualquer alteração nos custos dessas atividades impactará diretamente o setor. Todos os estados disputarão turistas, investimentos e eventos. Por isso, precisamos nos preparar, desenvolver novos produtos turísticos e fortalecer nossos destinos.”
Durante o painel, os consultores da Copsfid Coltri Junior e Ilson Sanches abordaram o tema “Reforma Tributária: impactos e desafios nos municípios com potencial turístico do estado”.
Especialista em Direito Empresarial e Processual, Ilson Sanches explicou que, por determinação do presidente do TCE-MT, conselheiro Sérgio Ricardo, o Tribunal ampliou sua atuação orientativa para apoiar o estado e os municípios na adaptação ao novo sistema tributário.
“Na Comissão, desenvolvemos um trabalho de orientação, oferecendo estudos, diagnósticos e subsídios para o aperfeiçoamento das políticas públicas. Nosso objetivo é ampliar o conhecimento sobre a Reforma Tributária e mostrar as potencialidades dos municípios para se adaptarem ao novo modelo, cuja transição ocorrerá até 2033”, salientou.
Já o consultor organizacional e especialista em gestão, Coltri Junior, destacou que a reforma cria oportunidades para que o turismo contribua para compensar eventuais perdas de arrecadação municipal.
“Com a mudança na forma de tributação, o consumo passa a ser um fator estratégico para os municípios, já que a arrecadação será concentrada no local onde ocorre o consumo e não mais onde o bem é produzido. Nesse cenário, o turismo torna-se um elemento importante para fortalecer a economia local e mitigar possíveis perdas de receita”, pontuou.
Promovido pelo Cetur em parceria com a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec-MT), o Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares de Mato Grosso (SHRBS-MT) e o Sindicato de Empresas de Eventos e Afins de Mato Grosso (Sindieventos-MT), o evento também contou com a participação do auditor e Secretário Executivo da Copsfid, Flávio Vieira, do Auditor e Secretário Adjunto do Núcleo de Políticas Públicas do TCE/MT, Joel Bino, do presidente da Fecomércio, Tião da Zaeli, da Deputada Estadual Janaína Riva, do secretário-adjunto de Turismo do Estado, Luis Carlos Nigro, e do Prefeito de Diamantino, Chico Mendes.
-
Cuiabá3 dias atrásEmenda proposta por Wilson Santos faz Cuiabá avançar na implantação de loteamento popular*
-
Primavera do Leste3 dias atrásPrimavera do Leste realiza 1º Workshop para construção do Plano Municipal de Turismo
-
Cidades11 horas atrásSecretário de Educação e vice-prefeita de Poconé embarcam para os EUA em busca de conhecimento em Harvard
-
Primavera do Leste3 dias atrásPrimavera do Leste fortalece produção artesanal e busca ampliar mercado para produtos da Agroindústria São José
-
Diamantino3 dias atrásPrefeitura de Diamantino participa de encontro nacional da CNEC voltado ao fortalecimento da educação
-
Diamantino3 dias atrásPrefeitura de Diamantino divulga os valores do VTN para o exercício de 2026
-
Várzea Grande3 dias atrásJustiça reconhece cumprimento de obrigações de transparência pela Câmara de Várzea Grande — Câmara Municipal
-
Sinop3 dias atrásPrefeitura de Sinop convida setor do turismo de pesca para participar de pesquisa de campo a partir desta segunda-feira (27)