Com produção local, Bosch entra no segmento de eletrificação

Publicado em

13 de novembro de 2026

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Da Redação

A Bosch está entrando no segmento de eletrificação no Brasil. Com foco inicial em veículos comerciais, a empresa irá produzir na fábrica de Campinas/SP, motores elétricos de propulsão para caminhões, além de componentes elétricos e motores elétricos de baixa tensão.

“Esse é um movimento estratégico para a Bosch e significa que iremos agregar novos produtos ao segmento de eletrificação, nacionalizando a produção de motores elétricos no Brasil. Na Bosch, acreditamos que a transição para a mobilidade sustentável ocorre por meio de múltiplas frentes, reduzindo a dependência de uma única tecnologia e permitindo uma adaptação gradual de mercados e da infraestrutura. O Brasil possui muitas alternativas de fontes de combustível e nós temos diversas soluções disponíveis para apoiar essa transição”, afirma Gastón Diaz Perez, CEO e Presidente da Bosch América Latina.

A novidade faz parte do pacote de investimentos de 1 bilhão de reais, anunciado pela empresa em abril de 2026, que inclui também aportes em digitalização, pesquisa, desenvolvimento e ampliação da capacidade produtiva da empresa na América Latina. Atualmente, Campinas/SP já produz motores elétricos para levantadores de vidro e movimentação de bancos, por exemplo. A partir de 2027, a unidade amplia a produção nesse segmento e passa a fabricar localmente motores elétricos para propulsão de caminhões e reboques, além de comercializar componentes como inversores e unidades de controle e transmissão, voltados para eletrificação de veículos comerciais.

Parceria com a Randoncorp

A Bosch e a Randoncorp, por meio da divisão de eletromobilidade da Suspensys – empresa especializada no desenvolvimento e na fabricação de sistemas de suspensão e eixos para veículos comerciais (caminhões, ônibus e implementos rodoviários), firmaram um acordo para explorar a viabilidade de negócios em sistemas integrados com a comercialização de eixos de tração eletrificados para veículos comerciais, com foco em duas soluções.

A primeira integra eixo de tração e motor elétrico em um sistema auxiliar elétrico que reduz o consumo de combustível por meio da regeneração de energia. Chamado de e-Sys, ele é o primeiro eixo de tração para aplicações híbridas da América Latina. Desenvolvido de forma pioneira pela Suspensys em conjunto com o Centro Tecnológico Randon (CTR), ele funciona como um eixo eletrificado adicional inteligente que adiciona potência e eficiência ao transporte de cargas brasileiro.

A segunda, chamada REA (Ridig eAxle), trata-se do eixo de propulsão elétrico integrado, que traciona o veículo no modo 100% elétrico. O sistema é formado por motor elétrico, inversor, caixas de transmissão com marchas da Bosch e sistemas mecânicos da Suspensys.

“A parceria com a Randoncorp, por meio da Suspensys, amplia nossa força e presença no mercado de eletrificação e é extremamente relevante para que as duas empresas participem desse momento da mobilidade brasileira com produtos inovadores e de alta tecnologia. Dessa forma, a Bosch amplia a nacionalização de eletrificados no Brasil e marca o início de uma nova etapa na estratégia para o segmento de eletrificação”, afirma Luis Szeles, Presidente Regional de Electrified Motion na Bosch América Latina.

“Com a parceria, buscamos viabilizar novas oportunidades comerciais e tecnológicas em sistemas integrados, aliando nossos conhecimentos e fortalezas para construção de soluções sustentáveis e adequadas ao mercado regional”, complementa o Gerente de Eletromobilidade da Suspensys, Pedro Orlando.

Combinando forças, estrutura e expertise, a parceria de longo prazo entre as duas empresas busca desenvolver e oferecer soluções e componentes elétricos para o mercado de veículos comerciais na América Latina. Com foco em inovação e na visão das últimas tendências, os produtos resultantes da parceria prometem impulsionar a mobilidade elétrica no mercado de veículos comerciais, oferecendo soluções desenvolvidas localmente, centradas nos desafios da eletrificação, próprios do mercado brasileiro e latino-americano.

Soluções para veículos comerciais na Fenatran

Essa novidade é um dos destaques da Bosch na Fenatran – principal feira do segmento de veículos comerciais e transporte de cargas da América Latina, onde a Bosch participa pela primeira vez como expositora, entre os dias 9 e 13 de novembro de 2026.

No estande da empresa (E255), os visitantes podem conhecer tecnologias de última geração para veículos comerciais, tais como: o eAxle, uma solução integrada de propulsão elétrica, que alia desempenho, eficiência e compactação em arquiteturas eletrificadas, o sistema Dual Fuel Diesel Etanol, que permite que motores originalmente movidos a diesel também utilizem etanol por meio da adição de um sistema de injeção dedicado, operando em paralelo ao original, o Servotwin, sistema de direção eletro-hidráulica que combina assistência eletrônica e recursos avançados de controle para veículos comerciais, a Bomba Diesel de Alta Pressão Lubrificada a Óleo, voltada a sistemas de injeção de alta eficiência para motores diesel, e componentes para Sistemas a Gás Natural, que ampliam as alternativas tecnológicas disponíveis para o transporte comercial.

Na área de segurança e conectividade, a Bosch exibe a nova solução de Telemetria para Caminhões, os sistemas ADAS de controle, conectividade e software, com uso de IA e processamento de dados em tempo real, por meio de câmeras multifuncionais, radares e monitoramento do motorista e ocupantes, além de soluções de cibersegurança da ETAS, com desenvolvimento de software automotivo. Os visitantes também podem conhecer detalhes sobre a rede de oficinas credenciadas Bosch Diesel Center, Bosch Diesel Service e Bosch Centro de Direções, que entregam diagnósticos completos e soluções integradas de reparação para sistemas diesel, com rigorosos padrão de qualidade Bosch.

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Economia

Associações do agro rebatem BB sobre alta da inadimplência

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22 minutos atrás

13 de novembro de 2026

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Da Redação

Entidades de produtores rurais reagiram à manifestação do Banco do Brasil (BB), que atribuiu a queda de 66,5% no lucro líquido alcançado no terceiro trimestre de 2026 ao aumento da inadimplência, principalmente do agronegócio.

Em nota , a Associação Brasileira dos Produtores de Soja (Aprosoja Brasil) repudia as declarações da presidente do BB, Tarciana Medeiros, sustentando que as acusações contra médios e grandes produtores rurais transformam “uma grave crise econômica em uma acusação generalizada de má-fé contra quem produz”.

Durante a teleconferência na qual anunciou os resultados financeiros que a instituição alcançou no terceiro trimestre, a executiva afirmou que parte dos médios e grandes produtores rurais inadimplentes se recusou a pagar dívidas, renegociar operações e apresentar novas garantias à instituição, mesmo após a oferta de programas de repactuação com condições facilitadas .

Pouco depois, o banco divulgou nota à imprensa afirmando que a presidente do banco não atribuiu ao conjunto do agronegócio a responsabilidade pela queda de seus resultados e informou que 90% dos clientes do setor estão com os pagamentos em dia e que os atrasos se concentram em um grupo de médios e grandes produtores.

Ainda assim, para a Aprosoja, as alegações do BB são “generalizações que desconsideram a realidade econômica do campo”.

Para a entidade, o histórico de pagamentos do setor desmente a tese da diretoria do banco: levantamento publicado na revista da Procuradoria-Geral do Banco Central aponta inadimplência média de apenas 1,89% entre 2015 e 2019. Segundo a associação, o que mudou a partir daí não foi a disposição dos produtores em honrar seus compromissos, mas as condições econômicas para quitá-los.

“Sucessivas adversidades climáticas, quebras de safra, crises geopolíticas, aumento dos custos de produção, deterioração dos preços agrícolas e juros asfixiantes, agravados pelo desequilíbrio das contas públicas, comprometeram profundamente as margens e a capacidade de pagamento do setor”, afirma a Aprosoja.

Segundo a associação, só nos primeiros quatro meses da safra 2026/2027, o crédito rural tradicional caiu de R$ 144,9 bilhões para R$ 107,6 bi, uma retração das concessões de custeio e investimento de 25,7%.

“O produtor rural perdeu renda, viu suas dívidas encarecerem e passou a enfrentar dificuldades crescentes para obter crédito. Não é razoável transformar essa realidade em acusação de inadimplência deliberada”, acrescentou a entidade, cobrando uma reavaliação das políticas de renegociação das dívidas.

Inadimplência

Para o presidente da Federação de Agricultura e Pecuária do Estado de São Paulo (Faesp), Tirso Meirelles, atribuir a queda de resultados à inadimplência de produtores rurais é uma “tentativa injusta de inverter a lógica dos fatos”.

“É uma inverdade flagrante”, acusou em nota . “O produtor rural brasileiro não quer dever. Ele quer trabalhar, produzir e honrar seus compromissos. O que ocorre no campo não é falta de idoneidade, mas sim o reflexo de um descompasso estrutural grave entre a retórica oficial e a realidade sufocante que o agricultor enfrenta da porteira para dentro.”

Queixando-se da burocracia e das dificuldades que, segundo ele, alguns produtores enfrentam para acessar os recursos destinados ao Plano Safra, o presidente das Faesp cobrou do governo federal prazos realistas, taxas justas e condições operacionais viáveis para os produtores rurais brasileiros renegociarem suas dívidas. “Quando o crédito é burocrático, insuficiente ou chega tarde demais, o produtor fica sem saída diante de uma equação de difícil solução, em que fatores como falta de seguro rural, custos de produção disparados e margens cada vez menores se somam a tantos outros desafios.”

Ofensa

Na avaliação do presidente da Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul (Farsul), Domingos Velho Lopes, as justificativas de Tarciana Medeiros e do vice-presidente de Gestão Financeira e Relações com Investidores do BB, Geovanne Tobias – segundo quem “uma parte desse agro, efetivamente, não quer pagar o Banco do Brasil” –, ofendem o produtor rural brasileiro.

De acordo com Lopes, as justificativas expressam “preconceito por parte da diretoria do banco e desviam a atenção dos acionistas da instituição de outros fatores que contribuíram para a queda de seus lucros”.

“Desde 2023, os dados do Banco Central mostram disparada do crédito direcionado, e os bancos públicos foram o canal dessa política do governo federal. Que critérios o BB usou para conceder esse volume de créditos, inclusive [ao setor] rural? A falta de critério do banco [nesse caso] nos parecia clara”, argumenta o presidente da Farsul.

Em alerta , Lopes questiona o fato de outras empresas credoras não relatarem situação parecida com a divulgada pela diretoria do Banco do Brasil, que responde por 47,7% do crédito do agro.

“Por que os outros 52,3% do mercado não estão na mesma situação? Porque a inadimplência [do agro junto aos] principais concorrentes [do BB] está muito mais baixa, como a do Sicredi, em 1,9%; a do Sicoob, em 2,1% ou do Banrisul, em 2,5%, enquanto a do Banco do Brasil é de 7%?”, questionou Lopes.

O dirigente também questionou o impacto da taxa básica de juros, de dois dígitos, para a economia como um todo e para o BB em particular. “E o banco não liga esse fato aos seus resultados.”

Renegociação

A Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato) classificou as falas dos diretores do Banco do Brasil como inadequadas, apontando que as afirmações carecem de dados que as sustentem. Para a entidade, é necessário diferenciar a inadimplência deliberada das dificuldades financeiras provocadas por perdas de safra, custos elevados, juros altos e oscilações nos preços das commodities.

A entidade destacou que falas de Tarciana Medeiros e de Geovanne Tobias foram proferidas no mesmo dia em que o Senado aprovou o projeto de lei de conversão da Medida Provisória (MP) nº 1.376/2026, que amplia as condições para renegociação de dívidas rurais.

“O texto aprovado pelo Congresso amplia as possibilidades de renegociação, flexibiliza critérios de comprovação de perdas em situações específicas e contempla novas operações com Cédulas de Produto Rural (CPRs), observados os requisitos legais e amplia a utilização de laudos coletivos e prevê juros entre 5% e 12% ao ano”, destaca a federação, que aguarda pela sanção presidencial e posterior regulamentação da medida.

“Renegociar não significa perdoar dívidas, mas oferecer condições para que os produtores honrem seus compromissos, recuperem a capacidade financeira e continuem produzindo. A entidade seguirá acompanhando a implementação das novas regras e cobrando segurança jurídica, acesso ao crédito e soluções efetivas para o setor”, acrescentou a federação.

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