NTT DATA lança RADAR FISCAL para transição tributária eficaz

Publicado em

10 de novembro de 2026

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Da Redação

Em meio aos desafios impostos pela transição para o novo modelo fiscal brasileiro, a NTT DATA anuncia o lançamento do RADAR FISCAL, uma plataforma de inteligência fiscal desenvolvida para transformar grandes volumes de dados em visibilidade estratégica para as organizações. Integrada ao GUEPARDO Analytics, a ferramenta combina inteligência artificial, análise preditiva da legislação e simulações detalhadas para guiar corporações por todas as etapas da Reforma Tributária.

A implementação gradual das novas regras fiscais exige das companhias agilidade e precisão técnica. Para responder a essa demanda, o RADAR FISCAL centraliza um acervo normativo atualizado diariamente, abrangendo desde legislações federais e municipais até mais de 20 mil artigos de ICMS estaduais.

“O maior desafio da Reforma Tributária não é apenas o cumprimento da nova norma, mas a gestão do fluxo de caixa durante o período de transição concomitante de tributos”, aponta Diogo Brito, Product Director da NTT DATA. “Com o RADAR FISCAL, conectamos os dados reais do SPED fiscal às simulações preditivas, permitindo que as empresas mensurem com exatidão o impacto nas alíquotas efetivas e na não-cumulatividade antes mesmo que as mudanças afetem a operação”, afirma.

A plataforma estrutura-se em módulos voltados à consulta, operação e planejamento:

Consulta regulatória avançada: utiliza IA para responder a questionamentos complexos com base estritamente em normas oficiais, como leis complementares e decretos, indicando as fontes primárias correspondentes;
Radar de tramitação preditivo: monitora projetos em andamento no Congresso Nacional e no CONFAZ, gerando resumos automatizados e planos de ação para antecipar impactos regulatórios;
Monitoramento semântico de mudanças: rastreia alterações em normas vigentes e apresenta comparativos de “antes e depois”, detalhando as mudanças práticas para as equipes internas;
Simulação quantitativa e cenários: conectada aos arquivos do SPED fiscal e à calculadora oficial, a ferramenta processa dados reais de faturamento e entradas para projetar os efeitos da transição até 2033 (Cenários A, B, C e D), evaluando alíquotas efetivas, impactos no fluxo de caixa e a composição por NCM;
Gestão de crédito e custo real: auxilia os departamentos de compras e fiscal a identificar fornecedores mais vantajosos, otimizar créditos tributários e mitigar riscos operacionais.

“Nossa arquitetura foi desenhada para blindar a operação contra passivos ocultos e desvios de classificação fiscal. Módulos como o Radar de Crédito e a análise detalhada por NCM garantem que os departamentos tributários e de compliance tenham governança absoluta sobre o split payment e o aproveitamento integral dos créditos na cadeia de suprimentos”, ressalta Brito.

Com o suporte integrado para áreas fiscais, tributárias, financeiras, jurídicas e de compliance, a solução reforça o ecossistema da companhia ao proporcionar um ambiente analítico seguro e automatizado para enfrentar a mudança no cenário tributário nacional.

Reconhecimento

Reforçando a importância e a aplicabilidade prática da solução frente às dores do mercado, o RADAR FISCAL recebeu, no final de outubro, o 1º lugar no Prêmio Brasil, País Digital 2026, na categoria Soluções Financeiras (Soluções Mais Admiradas: iniciativas que geram impacto real — premiação promovida pela ABES e entregue durante o ABES Summit 2026, no Teatro SESI/FIESP, em São Paulo).

“Para além do reconhecimento, que é por si só fundamental, a premiação mostra que estamos no caminho certo”, diz Brito. “Nossa solução nasce para aproximar as mudanças tributárias da realidade das empresas, conectando legislação, dados fiscais e contexto empresarial para apoiar análises e decisões de negócio”, completa.

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Economia

imposto maior pode elevar preços

Publicados

2 minutos atrás

10 de novembro de 2026

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Da Redação

A Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (ABIDIP) manifestou preocupação com a decisão do Comitê Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) de elevar a alíquota do Imposto de Importação sobre pneus de passeio de 16% para 30%. A medida substitui a taxa temporária de 25% que expirou em 16 de outubro e, segundo a entidade, é indiscriminada porque incide tanto sobre pneus fabricados no Brasil quanto sobre modelos que não têm produção nacional, gerando risco de alta de preços, restrição de oferta e favorecimento do mercado ilegal.

A ABIDIP questiona os fundamentos técnicos da decisão, que contrariou a recomendação do Comitê de Alterações Tarifárias (CAT) favorável à manutenção da alíquota de 25% por mais 12 meses. Dados da associação mostram que as importações de pneus cresceram 22% em 2024, recuaram 11% em 2025, resultando em alta acumulada de apenas 9%, bem abaixo dos 30% exigidos para caracterizar desequilíbrio comercial.

O contexto atual inclui pressão sobre os custos dos pneus devido à instabilidade no Oriente Médio, à alta do dólar e dos derivados de petróleo. Para a ABIDIP, o encarecimento pode levar consumidores a adiar a troca de pneus desgastados ou a recorrer a alternativas irregulares.

A entidade defende maior fiscalização, rastreabilidade dos pneus e ações integradas de combate ao contrabando, fraudes fiscais e à comercialização de produtos sem certificação, inclusive nas plataformas digitais. “Elevar o imposto de importação não resolve os problemas estruturais de competitividade da indústria brasileira. Ao contrário, pode encarecer um produto essencial à segurança no trânsito, limitar as opções de compra e penalizar especialmente a população de menor renda”, destacou Ricardo Alípio, presidente da ABIDIP.